Транспорт России. В Волгограде обсудили модернизацию, безопасность и цифровизацию общественного пассажирского транспорта

Транспорт России. В Волгограде обсудили модернизацию, безопасность и цифровизацию общественного пассажирского транспорта

В Волгограде продолжил работу Всероссийский форум общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда». Среди вопросов, которые обсуждали во второй день – модернизация, безопасность и цифровизация общественного пассажирского транспорта.

В ближайшие 10 лет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» будет обновляться подвижной состав городского транспорта. В регионах на дорогах  появятся новые отечественные автобусы большого и особо большого класса вместимости, современные троллейбусы и трамваи.

Как отметил депутат Госдумы Александр Васильев, реализация национального проекта — это не просто приобретение регионами новых автобусов, троллейбусов и трамвайных вагонов. Предстоит серьезное реформирование системы общественного транспорта, оптимизация маршрутной сети, внедрение цифровых технологий, создание безопасной и качественной транспортной инфраструктуры.

Актуальными на сегодняшний день являются и вопросы безопасности общественного пассажирского транспорта. Началом к развитию этого направления стала централизованная охрана карет скорой медицинской помощи в связи с участившимися нападениями на них во время вызовов. Положительный эффект от этой работы стал поводом для внедрения централизованной безопасности и на общественном транспорте. Пилотный проект по охране наземного пассажирского транспорта был реализован в Санкт-Петербурге, Волгограде и Севастополе. В настоящее время аналогичный проект запущен на общественном наземном транспорте Москвы.

Участники конференции уверены, что данная услуга Росгвардии будет востребована перевозчиками на территории всей страны.

Что касается цифровизации общественного пассажирского транспорта, то здесь уже много сделано. За последние годы появилось много цифровых сервисов, которые конкурируют друг с другом за внимание пользователей. Конечно, это стимулирует рост индустрии, так как  лидеры рынка постоянно предлагают новые идеи и задают тренды. «Компании-цифровики» осуществляют комплексное транспортное планирование для городов и регионов, разрабатывают программы и схемы комплексного развития транспортной инфраструктуры.

В работе Всероссийского форума общественного пассажирского транспорта «Транспортная среда» принимают участие около 100 делегатов из 20 субъектов РФ. В диалоге между властью и профессиональным сообществом участвуют депутаты Госдумы и региональных собраний, представители отрасли транспортного машиностроения – автобусных заводов ВОЛГОБАС и КАМАЗ, а также Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ) и др.

Транспорт России. В Волгограде начал работу Всероссийский форум «Транспортная среда»

Транспорт России. В Волгограде начал работу Всероссийский форум «Транспортная среда»

Первым мероприятием форума общественного пассажирского транспорта, открывшегося 12 апреля в Волгограде, стала рабочая поездка на автобусный завод «VOLGABUS». Участники форума познакомились с производством и узнали о новинках, среди которых — низкопольный газомоторный сочленённый автобус на сжиженном природном газе.

Ежегодно с конвейера завода сходит более 600 единиц техники. Продукция предприятия работает в 100 городах России, среди которых Санкт-Петербург, Липецк, Кузбасс и др. Завод занимается выпуском пригородных, междугородных и туристических автобусов — Серпантин, Дельта и Марафон.

Участникам форума показали первый опытный экземпляр — низкопольный газомоторный сочленённый автобус на сжиженном природном газе (СПГ). Сейчас машина проходит контрольные тесты. Этот вид транспорта будет поставлен в те регионы, где есть заправки для СПГ.

Среди новинок этого завода и линейные машины, длина которых составляет 18,5 метров вместо привычных 18. Преимуществами этих пассажирских автобусов инженеры называют использование метана, низкопольную конструкцию и откидную аппарель для комфортного проезда инвалидов и детских колясок. Первые такие машины уже ездят по Кузбассу.

Предприятие поставляет свой товар и во Францию. Но там есть особенность — интерьеры и экстерьеры производятся французскими партнерами, а кузова, шасси делается на «Волгабасе».

Генеральный информационный партнёр форума — газета «Транспорт России» — официальный печатный орган Минтранса России.